Cầu Hoàng Văn Thụ được xây dựng bắc qua sông Cấm, nối phường Minh Khai (quận Hồng Bàng) với xã Tân Dương (huyện Thủy Nguyên), chiều dài hơn 1,5km. Cầu Hoàng Văn Thụ không chỉ có ý nghĩa đơn thuần về giao thông mà còn có ý nghĩa lớn, mở rộng sự phát triển đô thị thành phố và đây là công trình khởi đầu cho việc xây dựng để di chuyển Trung tâm hành chính – chính trị thành phố sang vị trí mới, có quy mô lớn hơn, hiện đại hơn tạo nền tảng cho sự phát triển thành phố Hải Phòng trong tương lai

Cầu Hoàng Văn Thụ có hình dáng “Cánh chim biển”, cầu chính kết cấu vòm ống thép nhồi bê tông chạy giữa sơ đồ nhịp 45m+200m+45m, hệ dầm mặt cầu thép liên hợp bê tông rộng 33,5m gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và 2 lề đi bộ. Cầu và đường dẫn phía bờ Nam thiết kế 2 nhánh hình tròn đối xứng bố trí hai tầng dầm bản thi công đổ tại chỗ, cầu dẫn bờ Bắc kết hợp kết cấu dầm Super-T tuyến chính và kết cấu dầm bản liên tục ở các nhánh.

Với thiết kế kiến trúc đặc biệt và kết cấu vòm nhịp lớn phức tạp – công nghệ chế tạo kết cấu vòm thép trong xưởng và thi công trên hệ đà giáo tại công trường đòi hỏi quy trình kỹ thuật kiểm soát chặt chẽ và khoa học. Hệ thống nâng nặng 1600 tấn phục vụ hợp long đốt dầm đỉnh nặng 500 tấn được chúng tôi kiểm soát và vận hành thành công.